⚒ Zechenfreunde ⚒
Wir möchten in unserem Forum die Zechen des Ruhrpotts entdecken, erleben und an sie erinnern, damit diese nicht in Vergessenheit geraten!

In diesem Gebiet gab es einst mehr als tausend Zechen und somit ist immer noch vieles von ihnen allgegenwärtig. Als die Kumpels für ihren Lohn unter Tage fuhren und den Staub schluckten war es kaum möglich, heute hingegen darf man einige Zechen auch besichtigen.

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Zeche Fürst Leopold

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Zeche Fürst Leopold

Beitrag von f.matthey am Mo 21 März 2016, 11:32

Die Zeche Fürst Leopold war eine der nördlichen Randzechen. Ihr Grubenfeld reichte weit über die Lippe hinaus und damit schon unter dem Münsterland. Benannt ist sie nach Prinz Leopold von Bayern, einem deutschen Generalfeldmarschall. Ab 1910 wurden die beiden Schächte im Gefrierverfahren abgeteuft. Um sie herum entstand nördlich der Lippe der neue Stadtteil Hervest der alten Hansestadt Dorsten, deren Kern auch heute noch die mittelalterliche Struktur bewahrt hat. Die Zechensiedlungen haben Gartenstadtcharakter. Gleiches gilt für die westlich gelegene Zeche Baldur. Hier wurde 1900 von der Bohrgesellschaft Trier mit dem Abteufen begonnen, aber schon im nächsten Jahr abgebrochen, als bei 23 m und 11 m Teufe Schwimmsand einbrach. Ab 1905 wurden die Schächte im Gefrierverfahren weiter geteuft und die Zeche nach dem germanischen Gott Baldur umbenannt. Nach zweimaligem Absaufen konnte 1911 die Förderung aufgenommen werden. Hier entstand mit den Zechensiedlungen der Stadtteil Holsterhausen. Wegen der Ruhrbesetzung kam der Betrieb nicht richtig in Fahrt und 1931 wurde er mit Fürst Leopold vereinigt. Die jährliche Förderung lag bei 300000 - 470000 t. Maximal aren es 1927 536762 t. Die geförderten Kohlen wurden hauptsächlich an Reedereien verkauft, die zu dieser Zeit die Dampfkessel ihrer Schiffe noch mit Kohle heizten. Später wurde Schweröl eingesetzt, womit dieser Absatzmarkt wegfiel. Auch die jetzt Leopold-Baldur genannte Zeche hatte keine zur Verkokung geeignete Kohle. Daher gab es keine Kokerei. Der Absatz ging an Kraftwerke und Eisenbahnen. Mit dem langsamen Aussterben der Dampfloks brach auch dieser Markt ein. Mit dem 1953 in Betrieb genommenen Kraftwerk ergab sich eine langfristige Planungssicherheit. Mit der anstehenden Gas- und Gasflammkohle wurde zusätzlich eine Anlage zur Gaserzeugung gebaut, das mit Erdgas versetzt in das Stadtgasnetz eingespeist wurde.(Quelle ruhrzechenaus.de)


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Beitrag von f.matthey am Mo 21 März 2016, 11:33

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Beitrag von f.matthey am Mo 21 März 2016, 11:34

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Beitrag von f.matthey am Do 24 März 2016, 17:07

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